Dans le dernier épisode de la série "Lifeboats" de Puremix, Andrew Scheps prend en charge le mix du morceau de Will Knox. Dans cet extrait, il explique l'utilisation de son bus "Drums Dirt", l'une des nombreuses chaînes de traitement parallèle préconfigurées dans son modèle de mixage.
DANS LE DIRT
Parce que Drums Dirt fonctionne en parallèle, cela signifie que le traitement n'a pas lieu directement sur les pistes de batterie. À la place, il s'effectue sur une piste auxiliaire qui reçoit les signaux des différentes pistes de batterie via des envois auxiliaires. Pour ce mix, il envoie la grosse caisse, la caisse claire, les charlestons, les toms et les pistes des micros overhead (OH) vers Drums Dirt.
Le composant de distortion dans Drums Dirt est le plug-in Trash 2 d'iZotope.
Ce qui rend le traitement parallèle unique, c'est qu'on traite généralement l'audio de façon assez poussée, puis on n'en ajoute qu'une petite partie en parallèle avec l'original. Dans ce cas, le traitement crée un son de batterie fortement distordu et charpenté, mais en le dosant avec les batteries propres, Scheps peut contrôler précisément la quantité de saleté qu'il ajoute.
Il lit une section de la batterie en n'écoutant que le bus Drums Dirt. Le son est lo-fi, croustillant et pas vraiment utilisable seul. Il explique que l'ajout de ce bus dans le mix donne plus de poids à la batterie. S'il décide de l'utiliser pour ce mix, Scheps dit que ce sera uniquement sur le refrain. Il est tenté de l'essayer là-bas car il n'y a pas beaucoup de changements sonores quand la chanson passe aux refrains. L'une des clés d'un bon mix est d'introduire un certain changement d'une section à l'autre, que ce soit au niveau des instruments ou du traitement. Cela peut faire la différence entre un résultat dynamique et captivant et un résultat statique et ennuyeux.
Ce que vous ne voyez pas dans cet extrait, c'est que Scheps obtient la distortion pour le bus Drums Dirt en utilisant le plug-in Trash 2 d'iZotope, qui offre beaucoup d'options à l'utilisateur, y compris le contrôle multibande. Inséré ensuite dans la chaîne se trouve un égaliseur Avid avec une large et profonde atténuation dans les aigus-médiums centrée à 3,36 kHz, ce qui aide à garder les cymbales en dehors de ce traitement parallèle agressif. Si vous êtes membre Puremix Pro, vous pouvez en apprendre davantage sur Drums Dirt et tous les secrets du workflow et de la configuration de mix de Scheps dans la vidéo "Andrew Scheps Mixing Template." Les membres peuvent aussi télécharger les pistes de "Lifeboats" pour créer leurs propres mixes. Vous pouvez en savoir plus sur l'adhésion ici.
L'égaliseur dans Drums Dirt comporte une atténuation importante dans les aigus-médiums supérieurs.
Ensuite, dans l'extrait, Scheps rejoue la même section de batterie, avec les pistes de batterie propres et le bus Drums Dirt activés, puis il coupe ce dernier au milieu pour comparer. Il dit que Drums Dirt ajoute un peu de « ringiness » et de longueur.
Après écoute, il décide de baisser l'envoi de la grosse caisse vers le bus Drums Dirt. Il explique qu'il ne change généralement pas les niveaux des batteries individuelles envoyées vers un bus parallèle. Mais dans ce cas, bien qu'il aime ce que le traitement fait à la caisse claire et aux overheads, il n'est pas aussi satisfait de son effet sur la grosse caisse, c'est pourquoi il réduit son envoi.
Après cela, il est content de l'équilibre mais coupe temporairement Drums Dirt. Il dit qu'il va essayer de construire le mix sans et qu'il l'utilisera peut-être ou non dans le mix "Lifeboats".
PARALLÉLOGRAMME
Vous pouvez créer un effet similaire au bus Drums Dirt de Scheps dans votre propre DAW. Peu importe que vous utilisiez des pistes de batterie individuelles comme Scheps, ou une piste stéréo de batterie ou une boucle (même si vous avez plus de contrôle avec des pistes individuelles). Scheps obtient d'excellents résultats en utilisant iZotope Trash pour la distortion, mais il existe de nombreux autres plug-ins que vous pouvez substituer. La plupart des plug-ins de distortion fonctionneront, en particulier ceux capables de produire des effets extrêmes.
Exemple 1 : Ceci a été créé dans Logic Pro X, en utilisant le plug-in Pedals avec les modules Double Dragon Overdrive et Tube Burner Overdrive sélectionnés. Parce que l'idée de l'effet est d'être distordu et lo-fi, vous pouvez utiliser avec succès quelque chose comme un plug-in de pédale de guitare. Comme pour le bus Drums Dirt de Scheps, cela a été appliqué en parallèle. Un égaliseur a été inséré ensuite, avec une atténuation importante dans les aigus-médiums supérieurs, similaire à ce que Scheps a fait. Les deux premières mesures de l'exemple sont la batterie sèche, sur les deux mesures suivantes l'effet apparaît, et sur les deux dernières l'effet est accentué.
Exemple 2 : Ici, l'effet est appliqué pour donner de l'énergie à une basse électrique samplée au son un peu terne. Là encore, les deux premières mesures n'ont pas d'effet, les deux suivantes en ont une petite quantité, et la troisième en a une quantité plus importante.
La distortion pour les Exemples 1-3 a été créée à partir du plug-in Pedals de Logic Pro X utilisant ces deux modules.
Exemple 3 : Cette fois, un rythme électronique est traité avec l'effet parallèle distordu. Comme dans l'exemple précédent, les deux premières mesures sont sèches, les deux suivantes ont un peu d'effet ; et les deux dernières en ont davantage. Parce que la caisse claire a un son presque de « bruit blanc », le bus de distortion, avec les réglages précédents, l'exagérait de façon désagréable ; la fréquence centrale de la coupure dans l'EQ a donc été déplacée de 5300 Hz à 3600 Hz, et certaines des hautes fréquences ont été atténuées sur les effets d'overdrive.
DU SEC AU SON PLUS AMPLE
Une autre façon de faire sonner des batteries peu excitantes comme si elles avaient été enregistrées dans une pièce plus grande est d'y mettre de la réverbération puis de compresser fortement cette réverbération. Insérez une réverbération de type room ou chamber sur un envoi auxiliaire avec un temps de décroissance entre 1 et 1,5 s. Insérez ensuite un compresseur après elle, avec un ratio d'environ 10:1 et un seuil suffisamment bas pour obtenir environ 10 dB ou plus de réduction de gain. Réglez l'attaque sur une valeur rapide et la release assez longue pour que l'effet se maintienne jusqu'au battement suivant. Utilisez le make-up gain pour doser davantage ou moins l'effet.
Le réglage du compresseur sur FabFilter Pro C2, par exemple 4.
Exemple 4 : Dans cet exemple de huit mesures, les deux premières mesures présentent la boucle seule. À la mesure 3, une réverbération chamber avec une décroissance de 1,5 seconde entre (c'est Chromaverb de Logic Pro, inséré sur un envoi auxiliaire). À la mesure 5, un compresseur FabFilter Pro C2, inséré après la réverbération, s'enclenche ; et à la mesure 7, le make-up gain du Pro C2 est monté d'environ 2 dB.
