Por que seu bumbo e sua caixa merecem um bus de compressão paralela só para eles

A resposta curta

A maioria dos engenheiros envia toda a bateria para um único bus de compressão paralela, o que força um compromisso: subir esse fader para recuperar o ataque do bumbo e da caixa também puxa os toms, os microfones overhead e os microfones de sala, e a bateria deixa de soar como bateria. A solução é dois buses paralelos. Roteie bumbo e caixa para um crush bus dedicado, roteie o restante da bateria para um drum crush separado e depois consolide tudo em um único bus all drums no fim. Você ganha o ataque sem o dano colateral.

O problema que ninguém chama em voz alta

Compressão paralela em baterias é um conselho quase universal, e funciona. Envie a bateria para um aux, esmague-a com um compressor, misture embaixo do sinal seco, e as baterias ganham peso e densidade sem perder transientes. Tudo bem. Clássico. Correto.

Aqui está o que realmente acontece seis horas dentro de uma mixagem.

O arranjo fica denso. Guitarras empilham, teclados entram, a voz sobe. E o bumbo começa a desaparecer. Então você alcança o fader do bus paralelo, porque é ali que mora o ataque, e você o sobe.

O bumbo vem para frente. Bom.

Os microfones overhead também avançam. Os toms avançam. Os microfones de sala avançam. A bateria inteira se inflama como um balão, os pratos ficam washy e à frente, e aquilo que era uma bateria vira uma mancha comprimida que por acaso contém uma bateria. Então você puxa de volta, e perde o bumbo de novo.

Você não está fazendo nada de errado. Você está usando um único controle para resolver dois problemas diferentes.

Chris Shaw bateu nessa parede anos atrás e fez a coisa sensata: parou de negociar e dividiu o bus.

O roteamento, exatamente

Aqui está a estrutura. Parece mais trabalho do que é. Monte uma vez no seu modelo de mix e não terá mais custo algum depois disso.

Passo 1. Submixe o bumbo e a caixa separadamente. Gravações reais de bateria chegam com dois microfones de bumbo mais uma amostra, e dois ou três microfones de caixa. Todos os microfones de bumbo vão para um sub do bumbo. Todos os microfones de caixa vão para um sub da caixa. Só isso já vale a pena, porque agora "mais bumbo" é um fader, não quatro.

Passo 2. Combine em um sub de bumbo e caixa. Ambos os subs alimentam um único bus de bumbo e caixa. Esse é o seu sinal seco, na frente da bateria.

Passo 3. Construa o crush bus. Sends do sub do bumbo e do sub da caixa alimentam um bus paralelo dedicado. Nele, um dbx 160, e aqui vai a parte que as pessoas acham irritante: Chris o deixa na configuração padrão. Funciona. Soa ótimo. Nem tudo precisa ser examinado até o fim.

Passo 4. O resto da bateria ganha seu próprio caminho. Toms, hi-hat, overheads, microfones de sala vão para um drums bus, e daí para seu próprio drum crush bus com um compressor Smack nele. Território separado, controle separado.

Passo 5. Tudo se dobra em um único all drums bus. O sub de bumbo e caixa, o crush de bumbo e caixa, o drums bus e o drum crush chegam a um único destino all drums. Nele, um compressor Kush pronto para colar tudo por cima, além de uma instância do Blue Cat Patchwork, que na prática é um invólucro que adiciona um knob de mix a qualquer plugin que você coloque dentro. Fica ali completamente seco. Então, quando o artista diz "e se colocássemos um flanger na ponte", você dropa um flanger no invólucro, sobe o knob de mix para 100% por quatro compassos e volta. Trinta segundos, não trinta minutos.

Como usar na prática

É aqui que a divisão compensa, e a técnica é quase embaraçosamente simples.

Comece com o crush bus totalmente para baixo. Não baixo. No chão. E deixe-o ali pelo maior tempo possível.

Construa a mixagem. Faça o balanceamento. Traga guitarras, teclados, voz. Deixe o arranjo preencher. Em algum momento, geralmente bem adiante, você vai notar que o bumbo perdeu sua aresta frontal, ou que a caixa parou de cortar.

Esse é o momento. Suba o fader do crush.

Porque ele contém somente bumbo e caixa, você recebe ataque, peso e densidade exatamente onde o problema está. Os overheads não se movem. Os ambientes não se movem. A bateria mantém sua forma e sua respiração, e a frente dela vem para frente por si só.

Chris descreve o resultado como o bumbo e a caixa simplesmente "banging", e sim, isso agora é um termo técnico.

Por que isso funciona, em um parágrafo

A compressão paralela eleva informações de baixo nível. No bumbo e na caixa, informação de baixo nível é corpo, sustain e a cauda do transiente, que é exatamente o que você quer mais. Nos overheads e nos microfones de sala, informação de baixo nível é bleed, decaimento dos pratos e o som da sala, que é exatamente o que você quer menos quando uma mixagem fica ocupada. Um bus aplica o mesmo remédio a dois pacientes. Dois buses deixam você dosá-los separadamente.

Erros comuns

• Enviar o bus paralelo a partir da saída do drums bus em vez de usar sends. Você perde controle independente. Use sends dos subs de bumbo e caixa.
• Mexer no fader do crush cedo demais. Se ele estiver levantado na fase de balanceamento, você vai construir toda a mix em cima de uma muleta, e quando a mix ficar densa não terá mais espaço para agir.
• Compressar demais o crush bus e misturá-lo pouco. A ideia é esmagá-lo. Ele deve soar ruim soloado. Juge-o apenas na mistura.
• Esquecer de checar em mono. Buses paralelos podem acumular problemas de fase rapidamente, especialmente com múltiplos microfones de bumbo e caixa chegando de distâncias diferentes. Verifique cedo, não só no final.
• Construir isso do zero em toda sessão. Deve morar no seu template. Configure uma vez e passe suas sessões futuras usando-o em vez de refazê-lo.

O princípio maior

O interessante aqui não é o dbx 160 ou o Smack. É o diagnóstico.

Chris não descobriu um plugin novo. Ele percebeu que um fader estava sendo solicitado a resolver dois problemas não relacionados, e construiu um segundo fader. Isso é a maior parte do que mixagem avançada realmente é: reconhecer quando seu roteamento está forçando você a um compromisso, e recusar esse compromisso.

Sempre que você se pegar empurrando um controle e pensando "sim, mas", isso é um problema de roteamento disfarçado de plugin.

FAQ

Quanto de compressão paralela devo usar nas baterias? Não há uma quantidade alvo. Ajuste o compressor para trabalhar pesado, comece com o fader de retorno no mínimo e suba-o somente quando a mix pedir mais ataque. Se ele estiver levantado antes do arranjo estar cheio, está alto demais cedo.

Qual compressor é melhor para um bus paralelo de bateria? Um compressor rápido e com caráter. Uma unidade no estilo dbx 160 para bumbo e caixa e algo mais agressivo como Smack no resto da bateria funciona bem. A escolha importa bem menos do que o roteamento.

O bus paralelo deve ser pre ou post fader? Post fader, para que o sinal paralelo siga seus movimentos de balanceamento. Pre fader faz com que toda alteração de nível quebre a relação que você configurou.

Preciso de dois buses paralelos em um kit simples de três microfones? Provavelmente não. A divisão resolve um problema criado por muitos microfones e muito bleed. Em um kit mínimo, um bus é suficiente.

Isso funciona fora do Pro Tools? Sim. O roteamento é independente da DAW. Subgrupos, sends e buses existem em qualquer lugar.

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